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很多朋友对于abs电脑版故障和abs故障灯电脑也消除不了不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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比亚迪f3abs进不去有以下原因导致的
abs灯点亮与车轮拔劲会有关系，将这个故障解决以后abs灯应该就会熄灭了。
其次可以看看故障代码，如果显示为偶发性故障，应该不会有太大的问题，如果检测为持续性故障，说明传感器损坏，需要更换新的传感器。abs系统的故障最好是及时检修，abs灯点亮后防抱死系统就失去作用了。
1、ABS警告灯歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭
可能原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，而引擎转速上升，电压上升，而ABS指示灯熄灭。
ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。
如何处理：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）；充电系统电压低于10.5V，ABS系统即关闭系统，所以ABS指示灯亮起。
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2、引擎起动后ABS或ABS/ASR警告灯一直亮着直到引擎IGFF才熄灭
可能原因：ABS或ABS/ASR油压阀体搭铁线路接触不良；ABS或ABS/ASR油压阀体电线接头接触不良；ABS或ABS/ASR计算机故障。
如何处理：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝必要时清洁接触面；
检查插头是否变大间隙；更换ABS或ABS/ASR计算机。
3、ABS警告灯高速行驶亮起
可能原因：在高速速行驶中，ABS计算机计算车速信号现后轮速度与前轮速度差别太大；可能轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。
如何处理：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。
4、ABS警告灯间歇性亮起
可能原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。
如何处理：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置。更换刹车灯开关。
5、拆装后刹车分泵后，刹车踏板作用行程太低
可能原因：刹车分泵左右车辆分泵装反。
如何处理：由于左右后车辆分泵，左右装反造成刹车排放空气嘴在分泵下方，所以无法将刹车油管内空气排除。
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6、ABS故障灯常亮
可能原因：
①ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。
②由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器好了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。
如何处理：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯壳的原因中也是最常见的，这时必须更换了。
7、制动不良或ABS控制操作反常，装有ABS的汽车制动系统出现制动性能不良，或ABS控制操作出现异常情况，不能正常完成车轮防抱死的功能
可能原因：车轮轮胎规格不对，胎压不正常；蓄电池电压过低；车速传感器故障；制动管路或接头有泄漏；制动警告灯开关或开关线路故障。
如何处理：ABS应能根据需要将制动压力在很短的时间内调节许多次，只要驾驶员保持足够的压力在制动踏板上，这种准确的压力调节过程就会一直进行下去，起到既制动又防车轮抱死的作用。当正常操作而又达不到此种效果时，就出现了ABS控制操作异常或制动效果不良的故障。
1、首先检查一下abs总泵的打铁线。把搭铁线拆下来重新打磨一下。可能是打铁不良造成的。如果打磨搭铁线之后再用电脑检测。就没有问题的话，那就没有问题了。
2、如果打磨搭铁线之后，abs故障灯还是亮，而且电脑也进不去的话。那就很可能是电脑板的问题。或者是abs总泵存在问题，你也可以把abs总泵插头拔掉，然后用气枪吹一下里面的针角，也可是洗车的时候插头里进水了。
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