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成都网站改版，近日，在建的杭绍台铁路正式命名为杭台高铁，并公布了沿线车站名称。其中，在建的台州中心站(暂名)正式命名为台州站，现杭深铁路台州站更名为台州西站。
其实，类似的改名，不止一次。属于杭深铁路沿线车站。2019年，原闽江站更名为平阳站。
2010年，杭深铁路福厦段通车，新建车站命名为厦门北站，原厦门北站更名为厦门高旗站。
厦门北站这个改名让温州人想起了名不副实的温州南站。属于杭深铁路的台州站更名为台州西站。那么，温州南站改名为温州西站是否更合适呢？
温州南站有网友咨询市网络问政平台，得到的回复是:温州南站是现有的杭深铁路客运站，温州西站是现有的金温铁路货运站。经过长期使用，已经成为公开信息。如果突然改名字，对乘客出行习惯影响很大，目前不宜改。根据未来城市发展的需要，参考网友建议，统筹考虑。
那么，明明位于温州以西的高铁站，为什么当初要取名为温州南站呢？
1998年金温铁路通车时，鱼鳞瓶里的客运站命名为温州站，新桥的货运站命名为温州西站。对于市民来说，成都app软件开发公司出行从温州火车站出发，在用于货运的温州西站几乎没有什么存在感。
温州火车站2009年，杭深铁路甬台温、文赋段同时通车。以温州西站为例，位于城市西南部的高铁客运站被当时的铁道部命名为温州南站。
在温州人的认知中，“温州南”一般是指温州汽车南站和温州南快速路的交汇处，两者都位于文瑞大道沿线，属于同一个方向，市民认同感高。
根据规划，在温州南高速公路立交旁，将建设南白象交通枢纽，或将取代现在的温州汽车南站，强化南白象作为温州南大门的地位。
“温州南”示意图所以，当温州成都小程序开发公司个高铁站被命名为温州南站时，很多人被迫以两个完全不同的方向称之为“温州南”。如果打车想去温州南站，一定要搞清楚是坐车去温州南站还是坐高铁去温州南站，不然就要两个方向开车，错过班车。
但当时瓯海区普遍处于“区无市”状态，位于温州市区西南的温州南站勉强与“南”重合。
如今，十几年过去了，瓯海区已经成为温州发展最快的地区之一。瓯海中心区和南湖新区已基本建成，温州城市向南扩张明显。
大家都认为南湖新区位于温州的南部，但一说起瓯海中心区，就认为它位于温州的西部，不在南部，营销网站建设公司多在西南部。温州南站也位于温州西部的瓯海中心区西部。
高铁站与城市发展示意图所以温州南站越来越不“南”，在城市整体向东发展的时候越来越“西”。
根据规划，温州东站将建在机场前，永嘉站将更名为温州北站。同时，原计划拆除温州西站东段，将温州西站作为金温铁路客运站。
温州西站及其周边地区规划如果今后温州火车站按计划西移至温州西站，将温州西站、温州南站更名为温州西站是非常合适的。
但根据市政网咨询平台近期的回复，温州火车站搬迁地点发生了变化，温州火车站没有搬迁方案，需要中国中铁股份有限公司对温州铁路地区总体规划的调整来确认。所以，只要温州西站还存在，温州南站短期内改名为温州西站几乎是不可能的。
但两个方向的“温州以南”，即使温州人自己搞清楚了，也会给外来人口造成困扰。目前温州市区只有一个高铁站，但未来温州北站和温州东站建成后，位于市区西部的温州南站可能会给人们带来更多的困扰。
温州火车站规划示意图如果温州西站还在，温州南站改名为温州西站确实不合适，那么可以像上海虹桥火车站那样改名为温州瓯海站(现在杭深铁路货运站是瓯海站，需要改名为潘桥站)。
同样，规划中的温州北站、温州东站也可以命名为温州永嘉站、温州龙湾站，尤其是温州龙湾站，可以与温州龙湾国际机场同名，起到类似上海虹桥枢纽的作用。
上海虹桥火车站不仅仅是温州南站，接下来的主要设施命名，包括未来的轨道交通站点，成都网站维护公司都要充分遵守地域特征和市民习惯，不能再出现两个“温州南”。
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