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2021年，广西将建成30条高速公路。以公路建设带动各地经济项目建设。
其中一季度和一季度将建设10条道路，计划总投资333亿元。具体为：河池至宜州西过境线、百色北、南环线、苍梧至荣县、杨路至合浦至荔浦连接线、泉州至荣县至平乐、昭平、梧州至乐业、广宁至昭平经苍梧、钦州北环线、河池至荔波、鹿寨至钦州港至玉峰段。
2、广西在建公路工程进展顺利。如巴马至平果9个项目正在推进，已完成投资的50%。
3、南天下老高速公路襄阳二号隧道左洞顺利贯通，成为广西第一条全机械化施工贯通的中长隧道。
4、广西规划建设沙井至武威、武威机场至龙安、都安至巴马、桂林至柳城、柳州经鹤山至南宁、蒙山至香洲高速公路一期6条高速公路（519公里），新增新城县高速公路，县县高速公路率达96.4%。
5、预计到2021年底，广西高速公路总里程将超过7300公里。广西将继续加快连接城市的高速公路建设，确保环江、龙林、天等县连接公路顺利建设。！6！广西将进一步推进连接广东、香港和澳门的高速公路通道建设。广西已开工续建高速公路105个，总里程8430公里，新增5200公里。
续建项目.迁建项目和翻建项目有何不同？续建是对上一年度未完成的建设项目的续建。扩建是在现有基础上加高或扩大建设范围。重建是在现有住房的基础上进行的。二期建设是在一期建成的基础上继续发展。二期是一个新项目。
续建项目什么意思？续建工程是指在规划期之前已经开工，在规划期内继续建设的建设工程。凡在规划期前暂停建设、在规划期内恢复建设的建设项目，均为续建项目。
什么是续建项目？对应新项目，一般是相对于一段时间。一段时间内的续建项目是指以前已经开工的项目。例如，今年的续建工程是去年在建的工程
和田高速公路新一路立交桥段位于高新区（新城区）与水磨沟区交界处，处于和田高速公路的中心位置，每日早晚高峰车流量较大。排队严重时，可向北划至喀什路天桥，向南划至广汇天桥。如何解决交通拥堵，完善首都路网，一直是群众十分关注的问题之一。根据政府工作报告，2018年，乌鲁木齐市将继续优化城市路网，开通50条T型路和段头路。早在研究部署城市道路交通规划建设管理工作会议上，就提出要以老城区改造为契机，分步开辟“死胡同”，改造T形路和变形路，疏通城市“毛细血管”，形成完善便捷的城市道路网。根据会议要求，乌鲁木齐市建委开展了首都城区T形路、断头路普查，梳理出全市有T形路、断头路、非正常交叉口397条，近期可改造的T形路、断头路127条，29个异常路口。下一步，乌鲁木齐市计划用3年时间完成156条T形路、段头路和畸形路口改造工程。其中，2017年，全市已完成治理项目44个，正在实施53个。目前，改造工作已取得初步成效。其中，珠江路东延段成为天山区中部的直通交通主干道，有效提高了周边居民的出行效率；跃进街东延段快速连接东外环路和东二环，增加了区域内快速出行的通道老城区。其他一些竣工项目也受到了周边群众的广泛好评。2018年，乌鲁木齐市除打通段头路、T形路外，将主要围绕城市轨道交通、城市道路、综合管廊等方面安排项目建设。包括启动安宁渠路（S102）改扩建工程（北干道纬五路）、东金昌高架桥、西二环高速公路、北干道快速连接工程建设，完善“三环”和“十五”骨干路网和城市快速路网，推进乌鲁木齐丝绸之路经济带综合交通枢纽中心建设。同时，拓展城市发展空间，围绕乌鲁木齐市东部地区，启动华光街东延、大学路北延、苏州路东延的规划建设，完善乌鲁木齐市东部地区路网，为新疆大学、新疆医科大学新校区建设创造条件。继续建设乌什至柯南高架桥东延段、三屯北路西延段二期、信义路西延段（阿勒泰路-威兴路）、喀什路南延段（威泰路-信义路-科西路）等道路，跃进街东延（大湾路东二环路）、城北主干路1-3标段、纬星路南延，提高城市路网通行能力。目前，乌鲁木齐市建设部门正在加快新项目规划设计等前期工作，编制续建项目交通组织和施工方案，力争3月底前复工。